Продолжаем тему полузаконного транспортного бизнеса в Московской области, благо поводы не переводятся.

Два месяца в этом году вагоны не производились вообще.

Самым скандальным и одновременно непотопляемым чиновником московской мэрии, безусловно, является Максим Ликсутов – вице-мэр и глава Департамента транспорта. Не счесть вопрос к нему: на некоторые он отвечает, большинство не замечает. Существует или нет бизнес-империя госслужащего, которому запрещено заниматься бизнесом?

Как выходец из Узбекистана стал главным железнодорожником России.

Строительство высокоскоростной магистрали закончится полным успехом для отдельных личностей.

Генеральный директор «Почты России» Дмитрий Страшнов заявил, что его ведомство намерено в ближайшие годы создать собственную авиационную компанию.

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) приостанавливает свою работу. На предприятии будет проведено сокращение сотрудников, заявили в руководстве ТВЗ, входящего в «Трансмашхолдинг» (ТМХ).

Генеральным директором концерна «Калашников», входящего в госкорпорацию «Ростех», назначен один из его новых акционеров Алексей Криворучко.

Первый поезд, состоящий из двухэтажных вагонов, передал Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) Федеральной пассажирской компании (ФПК). Ожидается, что двухэтажный поезд будет курсировать между центром России и черноморским побережьем.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов окончательно вышел из бизнеса, продав все свои активы, в том числе долю в «Аэроэкспрессе».

На российских железных дорогах появятся двухэтажные электрички с тремя классами вагонов — они помогут разгрузить линии с большим пассажиропотоком.

В России появится предприятие по производству электропоездов нового поколения, которое организуют РЖД и концерн Siemens AG. «Трансмашхолдинг» и французская компания Alstom Transport поставят РЖД 200 пассажирских электровозов на сумму €1 млрд. РЖД, Siemens AG и группа «Синара» подписали контракт на поставку в Россию 221 грузового электровоза.

Концерн Alstom договорился о сотрудничестве с «Трансмашхолдингом». Французы покупают 25% и одну акцию московской компании и создают СП по производству железнодорожного транспорта.

Французская компания Alstom и российская «Трансмашхолдинг» будут совместно производить двухэтажные пассажирские вагоны-отели с душем и рестораном. Они будут использоваться в поездах дальнего следования. Для российских железных дорог это премьера.