Два месяца в этом году вагоны не производились вообще.
За первое полугодие 2022 года в России выпустили 152 вагона метро — это на 42% меньше, чем в прошлом году. Причем в апреле и июле 2022 не произвели ни одного вагона, сообщает РБК со ссылкой на Росстат.
Единственный производитель вагонов метро в России — «Трансмашхолдинг». Там отмечают, что с августа производство вагонов возобновилось.
Спад производства вызван антироссийскими санкциями и прекращением сотрудничества заводов с зарубежными поставщиками. Например, один из вагоностроительных заводов не работал 2,5 месяца из-за дефицита американских подшипников.
В апреле мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что необходимо возобновлять производство, несмотря на санкции: выдавать машиностроителям льготные кредиты, помогать с инвестиционными программами, разрабатывать новые виды транспорта, продлевать сроки поставок по уже заключенным договорам.
В конце августа Фонд развития промышленности одобрил предприятиям «Трансмашхолдинга» и предприятиям, производящим комплектующие для него, семь займов в сумму 11,4 млрд рублей, а в сентябре одобрил еще один — на 157,5 млн рублей. Это поможет расширить производство вагонов и комплектующих, которые раньше покупались за границей. Так, в Воронежской области будет организовано производство деталей для вагонов, 60% из которых до санкций поставляла Германия.
Эксперты отмечают, что в условиях санкций производство вагонов в России довольно успешно адаптируется к новым реалиям, и без вагонов метро страна не останется. Но в целом процесс адаптации займет несколько лет.
