Правительство России утвердило директиву о назначении замглавы Минпромторга Юрия Слюсаря президентом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Нынешний глава компании Михаил Погосян сохранит за собой должность генерального конструктора
В 2014 году в России было произведено больше боевых самолетов, чем в США. Об этом сообщил заместитель директора программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владислав Гончаренко.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев на совещании со своими заместителями обратил внимание на то, что с учетом санкций со стороны Запада нужно наращивать производство собственных самолетов. Вице-премьер Дмитрий Рогозин ответил, что в 2015 году выпуск самолетов Sukhoi Superjet 100 может быть удвоен.
Объединенная авиастроительная корпорация ведет переговоры о финальной сборке самолетов Ан-124 "Руслан" на заводах Boeing. По американским законам 50% сборочного процесса должно проходить в США.
Объединенная авиастроительная корпорация ничего не знает о своем участии в тендере на поставку ВВС США 179 самолетов-заправщиков стоимостью $35 млрд, о котором сообщили американские СМИ.
Россия может открыть в столице Демократической республике Конго городе Киншаса завод по обслуживанию самолетов типа Ан. Оно займется поддержанием и ремонтом 92 Анов, зарегистрированных в разных государствах Черной Африки.
ОАК признала проблемы с качеством самолетов Ту-204, но обвинила в этом не «Туполева», а производителей двигателей. По словам главы ОАК Алексея Федорова, контракты с ними будут перезаключаться на более жестких условиях.
Литовская Avia Solution Group предоставит в лизинг российским авиакомпаниям самолеты на $250 млн за три года. Между тем, правительство России предпринимает усилия для развития собственного авиастроения.
Михаил Погосян, руководитель МиГа и холдинга «Сухой», может возглавить Объединенную авиастроительную корпорацию. А действующий президент ОАК Алексей Федоров -- уйти в правительство, говорят источники Infox.ru.
