Мировые компании раскупили «ледовые» танкеры для перевозки российской нефти.

Российские моряки с судна Myre Seadiver, которое было задержано нигерийскими властями 19 октября этого года в порту Лагоса, в ближайшее время смогут вернуться на родину.

Арестованное китайскими властями в порту Янтай за долги судовладельца перед сторонними компаниями в $130 тыс. судно «Максим Аммосов» освобождено.

Бюрократические препоны и требования откатов вынуждают коммерсантов регистрировать суда в других странах, избегая российского триколора. По данным экспертов, 90% российских судов, в том числе принадлежащие государству, ходят под удобным флагом. Изменить ситуацию поможет только упрощение законодательства. Но Минтрансу улучшить положение дел в этой сфере никак не удается.

Российский сухогруз «OMG Гатчина» продан во Франции за €1,2 млн. Компания-судовладелец задолжала экипажу зарплату за несколько месяцев. Самой компании больше не существует.

Украинские моряки теплохода Sea star прекратили забастовку в порту Находка после того, как им полностью были ликвидированы долги по зарплате и выданы авиабилеты на родину за счет судовладельца.

Находящиеся во Вьетнаме российские моряки объявили голодовку, требуя возвращения в Россию и выплаты зарплаты за восемь месяцев. Работодатель моряков сетует на кризис, денег нет.

Экипаж теплохода «Магдалена», в том числе девять россиян, получили от судовладельца зарплату за полгода и отправятся домой.

14 российских членов экипажа теплохода «Игорь Белянский», которые оказались брошенными судовладельцем в китайском порту Бейхай, сегодня вернутся в Хабаровск. Хозяин судна уже погасил большую часть задолженности перед моряками.

В южнокорейском порту Масан российские моряки с лесовоза «Мадеро» отказываются разгружать судно, требуя полного погашения долгов по зарплате, которые составляют около $60 тыс.

Самочувствие членов экипажа судна, стоящего в Дубае, ухудшилось. Одному из них стало плохо с сердцем. Требования моряков, объявивших голодовку, повысить зарплату и вернуться на родину пока не выполнены.

Дальневосточная транспортная прокуратура проводит проверку информации о задержании в порту Панамы судна Piruit с российским экипажем. Тем временем стало известно о бедствии еще одного корабля с россиянами на борту: моряки с судна Southern Pearl NZ девять месяцев не получают зарплату.

Очередная неприятность случилась с российскими моряками за границей. Судовладелец оставил команду на судне без воды и еды на рейде Дубая.

Представители Следственного комитета при прокуратуре России подключаются к борьбе с пиратами. Уголовные дела против них будут возбуждать непосредственно на месте поимки.

Российский экипаж судна «OMG Гатчина», везшего удобрения во Францию, объявил забастовку. Моряки требуют от судовладельца выплатить им долги по зарплате. Французы же переживают за удобрения, которые россияне отказываются выгружать до урегулирования финансового спора.