Росавиация согласовала первые заявки российских авиакомпаний на выполнение чартерных пассажирских перевозок в Турцию после перерыва. Чартеры начнутся с 3 сентября, сообщили в ведомстве.
Ряд туроператоров из России уже в среду может прекратить отправку туристов в Турцию. В аэропорту Антальи готовы принять первые российские чартеры, прилетающие пустыми лишь для того, чтобы забрать с курорта россиян, чей отдых подходит к концу.
Вопреки распространенному стереотипу, лететь чартерными рейсами дороже, чем регулярными рейсами с пересадками. Разница в цене может достигать трети цены билета на чартер. Дороже всего лететь на курорт прямым рейсом без пересадок.
Чартерных рейсов небольших авиакомпаний, которые сбивают цены, опять недостаточно. Эксперты дают сдержанные оценки: лучше, чем в прошлом году, но хуже, чем могло бы быть. В Общественной палате обсудили, каким станет наступающий туристический сезон.
«Атлант-Союз» готовит ребрендинг с нулевым бюджетом, отказывается от Ил-86 и выходит на два принципиально разных рынка - VIP-авиации и дисконтных перевозок. О планах на 2010 год Infox.ru рассказал генеральный директор «Атлант-Союза» Евгений Бачурин.
Требования назначенных перевозчиков по отдельным направлениям незаконны. По словам генерального директора Sky Express Марины Букаловой, согласовывать полеты можно со страной прибытия.
Туроператоры продолжают резать чартерные программы -- переходят на самолеты меньшей емкости и сокращают блоки мест на массовых направлениях. Большие лайнеры заказывают только по демпинговым ценам.
К четырем авиакомпаниям, чартеры которых в новогодние праздники осуществлялись с задержками, будут применены санкции. Всего за этот период Росавиация зарегистрировала 58 задержек более трех часов.
Туроператоры сокращают региональные чартерные программы -- число туристов осенью сократилось в среднем на 50%. Большинство горнолыжных туров из регионов сорвано.
