Ряд крупных мировых нефтетрейдеров прекратили поставки бензина в Иран. По мнению наблюдателей, это указывает на усилившееся давление на бизнес со стороны Вашингтона, а также неминуемое приближение новых санкций против Тегерана.
Ряд ведущих трейдеров, включая Vitol, Glencore и Trafigura, приостановили поставки бензина в Иран, стало известно изданию Financial Times. Впрочем, говорят наблюдатели, нехватку топлива Тегеран компенсирует за счет поставок небольших компаний, зарегистрированных в Китае и Дубае.
Иран является одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров нефти, однако нефтеперерабатывающая инфраструктура в стране изношена, поэтому на внутреннем рынке ощущается дефицит топлива, покрывать который приходится за счет импорта.
Источник в нефтетрейдере Vitol говорит, что компания «сознательно приняла решение не участвовать в иранских тендерах» с начала этого года. Зарегистрированная в Швейцарии Trafigura прекратила поставки около трех месяцев назад, сославшись на слишком высокие политические и финансовые риски. Компания Glencore приостановила сотрудничество с Ираном еще несколько месяцев назад.
Ежедневно трейдеры поставляли в Иран 130 тыс. баррелей топлива. В самих компаниях решение приостановить поставки объясняют «возросшим политическим риском», который перевешивает стремление получить прибыль. При этом снабжение Ирана компаниями, не зарегистрированными в США, не нарушает санкций, Вашингтон лишь планирует распространить их на такие поставки.
Ранее конгресс США поддержал законопроект о введении односторонних санкций против компаний, поставляющих топливо в Иран, а также компаний, которые страхуют такие сделки, в том числе британской Lloyd’s.
Между тем в прошлом году Иран закупал топливо также у французской Total, российского «ЛУКойла», малазийской Petronas, англо-голландской Royal Dutch Shell. Китайский нефтетрейдер ZhenHua Oil в настоящее время покрывает до трети иранского импорта.
