Американский институт безопасности определил список самых безопасных автомобилей 2010 модельного года. Ford, Subaru и Volkswagen названы лучшими. Toyota, BMW, Mazda в оценке не участвовали.
Американский институт дорожной безопасности (IIHS) определил 27 самых безопасных автомобилей 2010 модельного года.
Компания Ford Motor и контролируемая ею Volvo получили по шесть наград за свои модели, а японская Subaru – пять. Эта компания оказалось единственным производителем, победившим во всех четырех классах представленных автомобилей. Также среди победителей названы Volkswagen и Audi. Награждены и четыре модели Chrysler, что показывает возрастающую безопасность автомобилей компании.
Модели Toyota, BMW, Mazda и Mitsubishi не были допущены к участию в тестах.
В представительском классеIIHS счел самыми безопасными следующие модели: Buick LaCrosse, Ford Taurus, Lincoln MKS, Volvo S80. Также выделены Audi A3, Chevrolet Malibu (производенный в октябре 2009 года), Chrysler Sebring (четырехдверный с электронным контролем устойчивости), Dodge Avenger (с электронным контролем устойчивости), Mercedes C-класса, Subaru Legacy, Subaru Outback, седаны Volkswagen Jetta и Volkswagen Passat, а также Volvo C30. В классе компакт-каров отличились четырехдверные Honda Civic с электронным контролем устойчивости (кроме моделей Si), Kia Soul, Nissan Cube, Subaru Impreza (кроме WRX) и четырехдверный Volkswagen Golf.
В классе внедорожников эксперты оценили Dodge Journey, Subaru Tribeca, Volvo XC60 и Volvo XC90, а среди компактных внедорожников -- Honda Element, Jeep Patriot (с боковыми подушками безопасности), Subaru Forester и Volkswagen Tiguan.
Специалисты IIHS отмечают, что в модельном ряду 2010 года 92% седанов, 99% внедорожников и 66% пикапов в стандартной комплектации оснащены боковыми подушками безопасности с защитой головы. Система электронного контроля устойчивости установлена на 85% седанов, 100% внедорожников и 62% пикапов.
Представители Ford заявили, что компания «считает своей целью производство безопасных транспортных средств, способных защитить потребителей и хорошо проявить себя в различных видах аварий». Subaru, чьи продажи на американском рынке возросли на 13% за 10 месяцев 2009 года, объясняет свой успех уникальным дизайном двигателя. Первый вице-президент Chrysler Скотт Кунсельман из отдела инженерных разработок отметил, что получение награды «подтверждает лидирующую позицию компании в области безопасности».
Американский институт дорожной безопасности признает безопасными транспортные средства, которые хорошо защищают пассажиров при лобовом, заднем и боковом столкновении. Также у претендентов должны быть электронные системы стабилизации, снижающие риск аварии. В этом году было введено новое требование – автомобиль должен также показать высокую прочность крыши при опрокидывании. Президент института Эдриан Лунд заявил: «С введением критерия прочности крыши мы можем протестировать поведение автомобилей в четырех самых распространенных типах аварий».
Впервые рейтинг безопасных автомобилей институт составил в 2005 году, и это второй случай ужесточения критериев за четыре года.
