Росавиация с 0.00 вторника отозвала лицензию авиакомпании «Самара», входящей в холдинг AiRUnion. С 5 октября лицензия будет приостановлена у «Омскавиа» и Сибирской авиатранспортной компании, также входивших в альянс.
Одновременно Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приняло решение об изменении срока приостановления сертификата эксплуатанта авиакомпаний «Красноярские авиалинии» и «Домодедовские авиалинии» с 30 сентября на 28 октября.
Как говорится в пресс-релизе Росавиации, данное решение продиктовано необходимостью завершения указанными авиакомпаниями выполнения программ полетов по летнему расписанию, а также во избежание массовых срывов авиаперевозок и нарушения прав пассажиров.
В зимнем расписании рейсы бывших участников авиаальянса AiRUnion возьмет на себя авиакомпания «Атлант-Союз» в соответствии с планом оперативного штаба по урегулированию сбойных ситуаций.
Как известно, AiRUnion должен прекратить существование и войти в состав новой объединенной авиакомпании на базе активов альянса AiRUnion (объединяет авиакомпании «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс»), авиакомпаний «Атлант-Союз», ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Владивосток-авиа».
Новая авиакомпания создается в целях урегулирования кризиса с авиаперевозками, возникшего в России во второй половине августа из-за массовых задержек рейсов AiRUnion, связанных с долгами альянса за авиатопливо и наземные услуги. С 20--21 августа рейсы авиакомпаний, входящих в AiRUnion, регулярно задерживались в аэропортах из-за отказа компаний расплатиться за заправку. В результате тысячи человек сутками находились в залах ожидания аэропортов, пытаясь вылететь в пункты назначения. В конце концов, чтобы справиться с кризисом, авиатопливо было выделено из госрезерва под ответственность «Ростехнологий».
