Основным фактором, способствующим увеличению цен на автомобили в России, стал утилизационный сбор.
Об этом информирует aif.ru, ссылаясь на эксперта в области автомобилей и бывшего президента Ассоциации российских автомобильных дилеров Олега Мосеева.
«Начиная с 1 октября, этот налог значительно возрос, а производители начали перекладывать его на стоимость еще в сентябре, продолжая в октябре. Они будут продолжать это делать в ноябре и декабре, так как его эффект еще полностью не учтен. С 1 января утилизационный сбор вновь возрастет», — указал Мосеев.
Еще одной причиной увеличения цен стало изменение курса рубля.
Эксперт по автомобильной отрасли подчеркнул, что ценовой рост на автомобили продолжится, однако он не будет резким.
Ранее стало известно, что по результатам октября цены на новые автомобили в России повысились на 2–5% в результате увеличения утилизационного сбора, повышения ключевой ставки и ослабления рубля.
Ренат Тюктеев, заместитель руководителя АГ «Авилон» по продаже новых автомобилей, отметил, что в текущих условиях рынка действительно наблюдаются изменения. Тем не менее, по его словам, средняя цена на новые автомобили увеличилась на 3–5%.
Тюктеев также добавил, что российские автодилеры по-разному реагируют на рост ставок утилизационного сбора. Однако, эксперт подчеркнул, что общая тенденция указывает на незначительное повышение цен на новые автомобили.
Ранее Эльвира Набиуллина, глава Центробанка России, обвинила инициативу по повышению утилизационного сбора на автомобили в ускорении инфляционных процессов.
