Согласно Государственной целевой программе подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу за 2008-2011 годы были выделены средства в размере 41,7 млрд гривен (около €4 млрд).
«Мы разделяем инвестиции в подготовку к Euro-2012, потому что есть спортивная инфраструктура, которая непосредственно касается Euro, и то, что относится к нему косвенно. В целом общая сумма инвестиций в подготовку стадионов и аэропортов составляет около 20 млрд гривен (€2 млрд)», – пояснил «Делу» заместитель главы Национального агентства по подготовке Euro-2012 (Укревроинфрапроект) Валерий Жалдак.
Так, на строительство новых и реконструкцию действующих стадионов было потрачено 7194,4 млн гривен (€684 млн). На строительство новых, реконструкцию и дооснащение действующих тренировочных баз – 344,49 млн гривен (€32,8 млн).
Правительственная программа по подготовке к Euro-2012 предусматривает финансирование в размере 117,145 млрд гривен (€11,1 млрд). Эта сумма включает в себя как государственное финансирование, так и средства инвесторов. В 2011 году на подготовку к чемпионату было потрачено 54,5 млрд гривен (€5,18 млрд), в 2010-м – 24,3 млрд (€2,31 млрд), в 2009-м – 9,5 млрд (€903,5 млн), в 2008-м – 10,1 млрд (€960,5 млн).
Аэропорты за 10 млрд гривен
На развитие аэропортов государство потратило 10 548,56 млн гривен (€1 млрд). В стоимость вошли взлетно-посадочные полосы во всех принимающих городах, за исключением Киева, «поскольку в столице была инвестиция со стороны государства в перроны, а не в саму взлетно-посадочную полосу», и два терминала в Донецке и Львове. «Терминал в «Борисполе» строился и строится за счет собственных средств аэропорта, а в Харькове – за счет инвестора», – отметил Жалдак.
Строительство, реконструкция, капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования потянули на 18 312,3 млн гривен (€1,7 млрд), а строительство, реконструкция, ремонт автомобильных дорог коммунальной собственности и обеспечения предоставления услуг общественного транспорта в городах, принимающих чемпионат, обошлись государству в 1512,19 млн гривен (€143,8 млн).
Почти 2 млрд гривен (€190,2 млн) было потрачено на строительство железнодорожно-автомобильного и Подольского мостовых переходов через Днепр, а на строительство и реконструкцию подстанций – 274,9 млн гривен (€26 млн). Реконструкция, капитальный ремонт и переоснащение общежитий также проводилось за счет государства, на эти нужды ушло 375,09 млн гривен (€35,7 млн).
