Импорт легковых автомобилей в первом квартале упал на 45,4%

«В январе-марте 2015 г. на территорию РФ юридическими лицами было ввезено 87,3 тыс. легковых автомобилей, что на 45,4% меньше, чем за аналогичный период 2014 г. При этом на долю подержанной техники приходится около 2% от общего импорта», – сообщает агентство «Москва» со ссылкой на пресс-службу «Автостата».

Первое место по импорту легковых автомобилей в Россию удерживает японская марка Toyota (24 тыс. штук, рост по отношению к аналогичному периоду 2014 года – 1,6%). На втором – Hyundai (11 тыс. штук, снижение на 31,1%). На третьей позиции – Mercedes (9,6 тыс. штук, снижение на 12,5%). При этом лидером среди моделей по импорту в январе-марте 2015 года стала Toyota RAV4 (10 тыс. штук).

Ранее сообщалось, что по данным «Автостата» за январь-февраль 2015 г. на долю Московского региона пришлось 24% (42,1 тыс. единиц) всех проданных за этот период в России новых легковых автомобилей (174,9 тыс. единиц) и более 25% от общего числа проданных иномарок.

Эксклюзива стало меньше

За первые три месяца 2015 года в России было зарегистрировано 88 автомобилей эксклюзивных брендов, что на 25% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (110 штук).

По данным «Автостата», бессменным лидером в этом сегменте остается Bentley. За январь-март 2015 года к общему парку Bentley (на 1.01.2105 – 2860 шт.) добавилось еще 42 экземпляра. На втором месте Rolls-Royce (30 шт.), а третье занимает Maserati (11 шт.). Кроме них на дорогах страны появилось по две новых Ferrari и Aston Martin, а также одна новая Lamborghini.

В 2014 году на учет встало 505 автомобилей эксклюзивных брендов. Это на 37% больше, чем в 2013 году (369 шт.). «Почти три четверти (73%) таких автомобилей остается в московском регионе. На втором месте Санкт-Петербург (10%), а на третьем Краснодарский край (3%). Тем не менее, владельцы Bentley есть почти во всех регионах России, один из них даже в Якутии», – отметил директор «Автостата» Сергей Целиков.