Автосервисы испытывают острый дефицит персонала. Как выяснил портал «АвтоВзгляд», первые признаки нехватки появились еще 2 года назад, затем ситуация только усугублялась, а к середине 2021-го достигла критической фазы.
По информации аналитического агентства Gruzdev-analyze, сейчас РФ не хватает больше 67 000 автомехаников и в ближайшем будущем набрать новых работников просто неоткуда, передает «МК». Автосервисы готовы даже нанимать вахтовиков: сейчас количество вакансий, предполагающих переезд специалистов из других регионов, составляет примерно 1/3 от общего количества объявлений.
При этом нынешние ковидные ограничения усугубляют естественный отток работников, вызванный демографической ямой 1990-х. По этой причине, на рынок труда сейчас выходит меньше молодых специалистов, чем 5–10 лет назад.
«Набрать абы кого можно. Можно платить по 120 000 — 150 000 рублей, перебивая стройки, ремонты квартир, а теперь и курьеров. Но способны ли такие кадры действительно отремонтировать автомобиль?» — задается вопросом глава агентсва Александр Груздев.
Впрочем, даже сейчас российские авто обслуживают не слишком квалифицированные кадры. По оценке независимых экспертов, нынешние работники сервисов заслуживают отметки от 2,2 до 3,1 балла по пятибалльной системе.
Поэтому расценки автосервисов растут, а качество услуг — снижается. И неудивительно, что треть российских автомобилистов вообще предпочитают ремонтировать машины сами, а «цифровые» методы ремонта автомобиля в РФ не работают.
