31 октября было достигнуто соглашение о заморозке оптовых цен на бензин до 31 марта 2019 года.
Вряд ли это можно считать достижением, поскольку мы снова наблюдаем так называемое «ручное управление», полагает политолог Анатолий Несмиян.
Этот ход не разрешает основную проблему, а лишь имитирует озабоченность и заботу кабмина, не более, отмечает он. Проблема в том, что уже сейчас на половине территории РФ не хватает бензина, множество региональных АЗС остались без топлива.
Крупные компании в этой ситуации назначают цены на крупный опт выше розничных, из-за этого мелкие продавцы не могут закупать горючее. Весь объем топлива направляется в розничные сети федеральных компаний.
Договоренность о «заморозке» цен при таком раскладе не очень страшит эти крупные компании, поскольку у них есть возможность оказывать поддержку своим розничным сетям. К тому же срок заморозки, о котором правительство договорилось с нефтяными компаниями — не велик.
Проблему нехватки горючего это решение не устранит. Скорее всего, даже наоборот — цены на топливо могут вырасти еще больше, считает политолог.
В сентябре дефицит составлял свыше 3 млн тонн. Это говорит только об одном — цены взлетят , как только власти будут вынуждены все же со временем «отпустить» их, полагает Несмиян.
По его мнению, чуда не случится — цены на топливо повышаются из-за роста налогов и акцизов на горючее. Обанкротившееся государство тянет из российской экономики всё больше средств, налоговое бремя увеличивается, ничем другим, кроме увеличения цен, компенсировать грабительскую политику правительства не представляется возможным, отмечает политолог.
Основная проблема остается прежней — некомпетентный кабмин, отсутствие четкой промышленной политики, экспортно ориентированная экономика РФ. На это накладывается ведение двух войн, санкции, неэффективная внешняя политика, благодаря которой РФ стала международным изгоем, отмечает политолог.
