Краснодарский край оказался во власти погоды: за несколько часов в регионе выпала месячная норма осадков.
В итоге 30 населенных пунктов, в которых расположены около двух тысяч домов, оказались в зоне затопления. Жертвами непогоды стали женщина и мужчина. СКР выясняет причины их смерти. Более 450 жителей эвакуированы.
Синоптики предупредили, что ливни могут продлиться в регионе до 26 октября. Сильные дожди могут сопровождаться градами и грозами. С 25 октября в регионе действует режим чрезвычайной ситуации. В зону ЧС вошли Сочи, Апшеронский и Туапсинский районы.
Дороги
Стихия ударила и по инфраструктуре региона. На трассе Джугба — Сочи обрушился участок моста. Переправа челе реку Макопсе лишилась 20-метрового пролета. Эта федеральная дорога является основной для проезда до Сочи. В настоящее время город отрезан от остального мира. Движение по трассе перекрыли минувшей ночью. Местные власти сообщили, что на решение проблемы потребуется не менее двух суток. Быстрее отремонтировать дорогу мешает высокий уровень воды. Сейчас сочинские власти подсчитывают, сколько времени город сможет прожить на своих запасах продовольствия и топлива.
Железнодорожное сообщение с городом тоже прервалось. При этом некоторые пассажиры поездов, вставших из-за непогоды, до сих пор не эвакуированы. По данным на середину дня 25 октября, было известно о более 30 остановившихся в пути составах.
Движение также остановилось на участе Туапсе — Кривенковская из-за размытых путей и схода селей. На восстановление может потребоваться около трех суток.
Изначально в Министерстве транспорта отмечали, что помощь нужна 1 300 пассажирам. Однако позже источники The Bell сообщили, что речь идет об эвакуации более 4 000 человек. Вопрос об их вывозе обсуждается на совещании вице-премьера Максима Акимова. По данным собеседников издания, некоторых людей транспортируют российские авиакомпании. Затраты на это компенсирует РЖД. В настоящее время пассажиры вставших поездов находятся либо в вагонах, либо на ближайших к остановке станциях.
Последствия
Бедствие в Краснодарском крае может повлиять на решение российских властей по проекту строительства самой дорогой дороги в стране. Ранее создание скоростной трассы Джугба — Сочи в Минтрансе оценили в 1,6 триллиона рублей, что является рекордным бюджетом для подобных инвестиционных проектов. В строительный план до 2024 года эта дорога не вошла. Однако ее включили в список проектов госважности, которые могут предложить проспонсировать крупным компаниям из «списка Белоусова». Помощниц президента РФ Евгений Белоусова сначала предложить изъять часть прибыли у экспортеров, а потом заменил эту идею вариантом финансирования важных для государства проектов.
Нынешняя дорога Джугба — Сочи даже в хорошую погоду слабо справляется с автомобильным трафиком. На трассе постоянно образуются пробки, происходят ДТП. Кроме того, движение по ней перекрывают из-за селей. Пострадавший от ливней участок вошел в план по развитию магистральной инфраструктуры, однако проблема требует более кардинального решения.
