На всей протяженности трассы М-11 "Нева" начали движение полностью автономные грузовики.
Торжественное открытие нового вида грузоперевозок состоялось в рамках форума "Цифровая транспортация". В церемонии принял участие вице-премьер Виталий Савельев, сообщает ТАСС.
Автономные тягачи начали работать на маршруте. Изначально на трассе функционировали три автомобиля, а за год их количество увеличилось до 22. Они преодолели свыше 3 млн км и перевезли более 330 тыс. куб. м груза. К концу года автопарк расширится до 43 машин, а в следующем году достигнет 93 автомобилей, сообщил Савельев.
Четыре автономных грузовика без водителей - 2 от "Камаза" и 2 от "Сберавтотеха" - уже запущены на дорогу. "Беспилотные машины успешно преодолели более 3 миллионов километров без инцидентов за полтора года, что позволило перейти к следующему этапу - водители теперь могут находиться в качестве пассажиров", - говорится в сообщении Министерства транспорта, со словами министра транспорта РФ Романа Старовойта.
В отличие от обычных грузовиков, беспилотные машины не имеют ограничений на режим труда и отдыха, что позволяет им функционировать без остановок. Это значительно ускоряет доставку, оптимизирует логистику и сокращает время простоя. В рамках проекта грузы перевозятся ведущими компаниями и ритейлерами, такими как "Национальный перевозчик", "Глобалтрак", "ПЭК", Х5, "Магнит", "Газпромнефть-Снабжение" и Wildberries.
Проект "Беспилотные логистические коридоры", реализуемый на трассе М-11 "Нева", представляет собой первый шаг в направлении беспилотных грузоперевозок по всей России. Для старта эксперимента был введен экспериментально-правовой режим (ЭПР), который позволяет протестировать все аспекты внедрения технологий, а также нормативно-правовое регулирование и бизнес-модели. В августе этого года ЭПР был также расширен на трассы М-12 "Восток" и ЦКАД.
