К 2030 году дефицит квалифицированных работников может составить 1,5 миллиона человек, что на 50% выше текущего уровня.
В настоящее время в сфере логистики работает около 6 миллионов россиян, что эквивалентно 8% всей занятости в стране. Нехватка кадров уже достигла 20%, что составляет 1 миллион человек, пишет ТАСС со ссылкой на данные компании Arthur Consulting.
Ситуация осложняется возрастанием спроса на определенные профессии. Например, количество вакансий для водителей категории Е с начала 2024 года увеличилось на 32% и теперь достигает 8 тысяч. Между тем, число доступных резюме составляет менее 2 тысяч.
Цифровизация индустрии также оказывает влияние на рынок труда. В течение последнего года спрос на IT-специалистов в области логистики увеличился на 188%.
Недостаток кадров вызывает значительные экономические последствия. Отсутствие водителей и машинистов приводит к простой техники. Организации вынуждены увеличивать затраты на найм и обучение сотрудников — в 2024 году расходы могут вырасти на 20-30%.
Ранее стало известно, что российские компании успешно приспособились к работе с удаленными работниками, и многие специалисты предпочитают такой формат, даже жертвуя более высоким доходом ради гибкости. В IT-секторе, например, 75% опытных профессионалов не готовы возвращаться в офис. Гибридный формат стал обычным явлением, но остаются проблемы, такие как поддержка мотивации и командного духа. Технологии помогают в управлении удаленными командами, однако личное общение и обмен опытом все еще крайне важны. Офис теперь служит местом для обмена идеями, а не только рабочей средой.
