Правительство объяснило, почему нельзя снижать тарифы ОСАГО для российских авто

Идею ранее выдвинул сенатор Андрей Кутепов. Ее суть заключается в том, что поскольку хотя бы часть российских авто – это не импортные комплектующие, стоимость ремонта должна быть дешевле. ОСАГО за последние два года потому и подорожал, что начались проблемы с поставками импортных запчастей, а цены на них заметно выросли.

Эта тенденция должна была в меньшей степени затронуть российский автопром, и поэтому было бы логично не заставлять владельцев Lada или УАЗа платить наравне с остальными.

В заключении правительства это предложение подвергнуто критике. В тексте указано, что тарифы ОСАГО устанавливаются через Центробанк, который определяет экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок страховых тарифов.

«Изменение отдельных значений базовых ставок страхового тарифа или коэффициента страхового тарифа в зависимости от уровня локализации производства транспортного средства возможно в случае, если указанный уровень оказывает статистически значимое влияние на потенциальный размер причиненного вреда и (или) вероятность причинения вреда при использовании транспортного средства», - передает РИА Новости содержание отзыва правительства.