Очередное ослабление рубля обеспечит подорожание автомобилей на 10-20%

Эффект будет отложенным, но практически неизбежным.

В числе первых подорожают иностранные автомобили. Запасы машин европейских брендов заканчиваются. В лучшем случае их хватит до осени. Затем по параллельному импорту будут завозиться автомобили, которые подорожают на 15-20% к нынешним ценам, рассказал директор департамента по выкупу ГК "Автодом" и ГК АвтоСпецЦентр Владимир Желобов интервью "Российской газете".

По его словам, в условиях нестабильности рубля говорить о надеждах на снижение цен не приходится. Предпосылок для этого нет.

С ростом цен участники рынка могут переориентироваться на другие направления бизнеса. Возможно, они станут заключать контракты с китайксими брендами, не представленными до сих пор на российском авторынке. «…Другие - заменят параллельный импорт выкупом автомобилей с пробегом с внутреннего рынка», - спрогнозировал Желобов.

Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин считает, что подорожают и отечественные автомобили, производимые в России. Если будет расти инфляция, покупательная способность населения сократится. И это единственный фактор, который может сдержать рост цен на автомобили, в том числе автомобили с пробегом. «Однако опыт прошлых месяцев говорит об обратном - в апреле 2023 года после снижения курса рубля новые авто, ввозимые из-за рубежа, подорожали на 10%», - констатировал эксперт.

Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов отмечает, что российские автомобили подорожают в меньшей степени, поскольку они меньше зависят от курса валют из-за локализации производства. Подтверждение тому можно найти в апреле 2023 года, когда на просадке рубля китайские кроссоверы подорожали на 30-100 тысяч рублей, а российские Lada – на 16-23 тысячи.

Если текущий курс не стабилизируется, новые автомобили летом прибавят в цене примерно на 10%, заключил Алексей Тузов.