Между опорами и пролетами Крымского моста строители начали устанавливать шок-трансмиттеры - устройства, дополнительно защищающих мостовые сооружения от сейсмической активности.
Как сообщает информационный центр «Крымский мост», но благодаря этим устройствам, мост будет способен выдержать 9-балльное землетрясение. Технический директор «Института Гипростроймост – Санкт-Петербу» Игорь Колюшев пояснил, что работу шок-трансмиттеров можно сравнить с действием ремней безопасности в автомобиле, «они позволяют пролетам моста «дышать», то есть беспрепятственно смещаться при незаметных перемещениях».
На автодорожной части моста будет установлено свыше 760 таких устройств.
Железнодорожная часть моста предусматривает другой механизм защиты от подземных толчков – неподвижные и линейно-подвижные опорные части будут передавать импульс от землетрясения на на промежуточные опоры.
