Российский премьер Михаил Мишустин и губернатор Новосибирской области Андрей Травников открыли движение по обновленному участку федеральной трассы Р-254 «Иртыш».
Церемонию провели в формате телемоста с площадки Международного форума «Транспортная неделя-2020».
Теперь один из самых загруженных участков дороги «Иртыш» - четырехполосная трасса IБ категории в цементобетонном покрытии с развязками в разных уровнях.
«Эти завершающие 13,5 километров с тремя разноуровневыми развязками дают нам возможность почти в два раза повысить пропускную способность одной из самых загруженных трасс региона. Два года назад мы с вами завершали второй этап работ, и уже тогда было понятно, насколько велик экономический эффект от этого объекта. Здесь – и серьезная экономия на содержании автодороги, построенной по новым технологиям с покрытием из цементобетона, и новый импульс к развитию транспортно-логистического комплекса региона, так как 40 процентов трафика по Р-254 приходится на грузовой транспорт, и высокий уровень безопасности дорожного движения», — отметил Андрей Травников.
Глава региона выразил благодарность специалистам ФУАД, дорожным строителям за хорошую работу, за то, что их уникальные компетенции позволяют строить и обслуживать объекты такого уровня в Сибири.
Строители доложили председателю правительства России и губернатору о завершении реконструкции участка федеральной трассы Р-254 «Иртыш» км 1392 – 1405+500. Это стало заключительным этапом строительства и реконструкции участка трассы «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск.
Федеральная трасса «Иртыш» соединяет Новосибирскую область с западом страны, она продолжает трассу М5 «Урал» как часть азиатского маршрута. Работы на магистрали начались в 2014 году. Построенные участки постепенно вводили в эксплуатацию в 2017 и 2018 годах. В этом году на завершающем этапе построено 13,5 км автотрассы с тремя развязками.
Реконструкция «Иртыша» позволит наращивать грузооборот в пределах региона. Среднегодовая интенсивность движения по Р-254 в прошлом году составила 15,5 тысяч автомобилей в сутки, причем 40 процентов из них – грузовой транспорт. В связи с ростом грузопотока через грузовой терминал Толмачёво, с выходом на проектную мощность производственных и логистических объектов возле него в ближайшие годы в пределах Новосибирской области прогнозируется увеличение трафика на Р-254 до 30 тысяч автомобилей в сутки.
