Тяжелый военно-транспортный самолёт ИЛ-76МД-90А успешно прошел тесты на прочность консоли крыла.
Тесты проводили специалисты Центрального аэродинамического аэрогидродинамического института имени Жуковского, сообщает «Медиа 73». В конструкции лайнера были применены длинномерные панели и напряженный крепеж, что значительно повышает износостойкость крыла и обеспечивает герметичность топливных баков. Результаты тестов подтвердили характеристики прочности крыла самолета. Расчетные нагрузки при проведении испытаний в полтора раза превысили предельные эксплутационные.
ИЛ-76МД-90А производится по заказу министерства обороны России, это основная производственная программа АО «Авиастар-СП». До 2020 года будет произведено 39 машин. Четыре самолета уже переданы военно-транспортной авиации. В 2018 году будет введена в эксплуатацию новая поточная линия сборки, что позволит увеличить выпуск с трех до восемнадцати единиц в год.
