Российский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров показал девятый и пятый результаты в пятничных свободных заездах Гран-при Австралии. Его напарник Роберт Кубица выиграл первую тренировку, но остался 11-м во второй.
В Мельбурне на трассе «Альберт Парк» стартовал Гран-при Австралии -- второй этап чемпионата «Формулы-1», в котором принимает участие российский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров. Перед началом Гран-при представители команды «Рено», за которую выступает россиянин, заявили, что австралийская трасса им подходит больше, чем бахрейнская.
Результаты пятничных свободных заездов подтвердили желание «Рено» бороться за попадание в очковую зону в гонке. Лидер команды Роберт Кубица выиграл первую сессию со временем 1:26,927. Петров показал девятый результат -- 1:28,114 -- и отстал от напарника более чем на секунду. Но во второй половине дня (которую частично испортил дождь) уже россиянин оказался выше партнера, показав пятое время -- 1:26,732. Кубица остался 11-м, проиграв Петрову четыре десятых секунды. В первой сессии поляк проехал 22 круга, россиянин -- 25. Во второй -- 28 и 26 соответственно.
Самыми быстрыми по итогам дня оказались гонщики «Макларена» Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. Лучшее время принадлежит Хэмилтону -- 1:25,801.
Лучше, чем в Бахрейне
«Этим утром болид вел себя довольно хорошо и лучше, чем в Бахрейне, -- заявил после заездов Петров, передает пресс-служба «Рено».
«Первая сессия стала учебной для меня, поскольку я учил трассу и работал над настройками. Мы знали, что вторая часть может пройти под дождем, поэтому появились на трассе на сухих шинах максимально рано, прежде чем дождь усилился. Когда асфальт стал уже слишком мокрым, мы провели несколько кругов, чтобы кое-что проанализировать и определить баланс автомобиля при различном уровне топлива. В воскресенье может пойти дождь, поэтому потренироваться в этих условиях стало хорошим опытом».
«Это была хорошая пятница, -- в свою очередь отметил Кубица. -- Этим утром все работало хорошо, за исключением небольших проблем с балансом. Мы смогли подобрать настройки, подходящие к этой трассе, отличающейся от Бахрейна и трасс, на которых мы тестировались зимой. Вторая сессия прошла на мокрой трассе, поэтому мы провели время, подбирая настройки на промежуточных шинах. Ночью нам предстоит работа, чтобы постараться улучшить баланс и выжать максимум из автомобиля завтра».
Итоги дня
Первая сессия
1. Роберт Кубица, «Рено» -- 1:26,927;
2. Нико Росберг, «Мерседес» +0,199;
3. Дженсон Баттон, «Макларен» +0,555;
4. Фелипе Масса, «Феррари» +0,584;
5. Себастьян Феттель, «Ред Булл» +0,759;
6. Фернандо Алонсо, «Феррари» +0,820;
7. Льюис Хэмилтон, «Макларен» -- 0,866;
8. Себастьен Буэми, «Торо Россо», +1,087;
9. Виталий Петров, «Рено» +1,187;
10. Витантонио Льюцци, «Форс Индия» +1,265;
11. Пол ди Реста, «Форс Индия» +1,610;
12. Михаэль Шумахер, «Мерседес» +1,623;
13. Хайме Альгерсуари, «Торо Россо» +1,645;
14. Марк Уэббер, «Ред Булл» +1,756;
15. Педро де ла Роса, «Заубер» +2,538;
16. Рубенс Баррикелло, «Уильямс» +2,785;
17. Нико Хюлькенберг, «Уильямс» +3,322;
18. Камуи Кобаяши, «Заубер» +4,661;
19. Ярно Трулли, «Лотус» +4,725;
20. Хейкки Ковалайнен, «Лотус» +4,727;
21. Лукас ди Грасси, «Вирджин» +5,904;
22. Карун Чандхок, «Испания», +6,474;
23. Бруно Сенна, «Испания», +7,324;
24. Тимо Глок, «Вирджин» +7,998.
Вторая сессия
1. Льюис Хэмилтон, «Макларен» -- 1:25,801;
2. Дженсон Баттон, «Макларен» +0,275;
3. Марк Уэббер, «Ред Булл» +0,447;
4. Михаэль Шумахер, «Мерседес» +0,710;
5. Виталий Петров, «Рено» +0,931;
6. Себастьен Буэми, «Торо Россо», +1,031;
7. Адриан Сутил, «Форс Индия» +1,033;
8. Витантонио Льюцци, «Форс Индия» +1,034;
9. Рубенс Баррикелло, «Уильямс» +1,103;
10. Нико Росберг, «Мерседес» +1,155;
11. Роберт Кубица, «Рено» +1,307;
12. Педро де ла Роса, «Заубер» +1,307;
13. Камуи Кобаяши, «Заубер» +1,654;
14. Нико Хюлькенберг, «Уильямс» +1,744;
15. Фернандо Алонсо, «Феррари» +3,224;
16. Себастьян Феттель, «Ред Булл» +3,333;
17. Фелипе Масса, «Феррари» +3,790;
18. Хейкки Ковалайнен, «Лотус» +4,059;
19. Хайме Альгерсуари, «Торо Россо» +4,709;
20. Ярно Трулли, «Лотус» +4,894;
21. Тимо Глок, «Вирджин» +6,316.
