Ижевский автозавод выпустил с конвейера последнюю «семерку» — автомашину Lada 2107. Начиная с апреля прошлого года, после начала сборки «семерок» на «ИжАвто» по полному циклу, предприятие выпустило 42,5 тыс. автомобилей такой модели.
За счет программы утилизации эти седаны «Lada 2107» длительный период времени являлись самыми популярными машинами «АвтоВАЗа». Каждый месяц продавалось 17 тыс. автомобилей.
Алексей Алексеев, являющийся гендиректором компании «ОАГ» («Объединенная автомобильная группа»), которая владеет Ижевским Автозаводом, заявил: «Классика» и госпрограмма утилизации, способствовавшая росту продаж, позволили нашему заводу достичь в 2011 году рекордных объемов производства — 10 тысяч автомобилей в месяц, — и создать более двух тысяч новых рабочих мест. Наш коллектив вырос вдвое — до 4,7 тысяч человек».
На данный момент Ижевский Автозавод занялся модернизацией конвейера, благодаря которой осенью текущего года станет возможен запуск сборки седанов «Lada Granta». Сейчас «ИжАвто» выпускает классическую модель Lada 2104, производство которой тоже закончится в конце этого года.
