Аналитики виртуального авторынка TrueCar сообщили, что средний расход топлива для новых автомобилей, проданных в США, продолжает снижаться. При подсчете показателей аналитики использовали стандартную методику американского Агентства по охране окружающей среды, приняв за 45% движение машины по трассе и 55% — по городу. Этот показатель обозначается как TrueMPG.
По итогам марта 2012 года показатель TrueMPG для всех новых автомобилей уменьшился до 10,05 литров на 100 км по сравнению с 10,18 л/100 км в феврале. В марте прошлого года этот показатель составлял 10,69 л/100 км, а в марте 2008 года он равнялся 11,69 л/100 км. Причина данной тенденции связана с относительно высокими и растущими ценами на топливо, которые заставляют покупателей выбирать более экономичные машины, что, в свою очередь, заставляет автопроизводителей делать все новые модели более экономичными.
Джесси Топрак (Jesse Toprak), вице-президент TrueCar по маркетинговым исследованиям, пояснил: «Цены на бензин по стране приближаются к $4 за галлон (31,45 рубля за литр), и покупатели со все меньше охотой соглашаются повышать расходы за топливо при покупке новой машины. Поведение людей при покупке автомобиля изменилось, а машины становятся в наши дни экономичными как никогда, в результате чего наблюдается снижение среднего расхода топлива на машину — с 2008 года этот показатель снизился на 1,5 л/100 км».
Как говорится в докладе, средний показатель расхода топлива для автомобилей, проданных американскими производителями в марте 2012 года, составил 11,04 л/100 км. Год назад это число было равно 11,47 л/100 км. Европейские автопроизводители экономят еще больше — их показатель расхода топлива снизился с тех же 11,47 до 10,36 л/100 км. Еще дальше ушли японцы, продвинувшись с 9,97 до 9,41 л/100 км. А на первом месте оказались корейцы, которые еще в прошлом году показывали 9,05 л/100 км, а в этом году они уже взяли планку в 8,37 л/100 км.
