Правительство Великобритании запустило новую межотраслевую программу UKH2Mobility, целью которой является переход к использованию топливных элементов на основе водорода вместо привычного топлива.
По данным западных аналитиков, Великобритания стремится стать лидером в производстве транспортных средств на основе топливных элементов. Программа UKH2Mobility рассчитана на несколько лет, и предварительная дата ее завершения — 2020 год. За оставшееся время Британия хочет вырваться вперед конкретно в данной области, обойдя всех своих основных конкурентов.
Суть программы UKH2Mobility заключается в доскональном изучении всех свойств водорода как топлива и разработке максимального количества возможностей его использования вместо бензина или дизеля. Правительство установило крайне жесткие временные рамки — все исследования должны быть завершены к 2014 году, а внедрение разработок должно стартовать не позднее 2015 года.
В новой программе Великобритании будут принимать участие автопроизводители со всего мира. О своем желании стать частью программы UKH2Mobility уже заявили компании Hyundai, Nissan, Toyota, Tata Motors, Vauxhall (подразделение концерна General Motors), а также немецкий автомобильный концерн Daimler. Всего же планируется набрать состав из 13 участников. Перечисленные компании уже подписали Меморандум о взаимопонимании, согласившись на обмен знаниями и технологиями в сфере топливных элементов на основе водорода.
Автопроизводители, по данным сайта Caradvice, будут сотрудничать с тремя департаментами британского правительства — департаментом по делам бизнеса, инноваций и ремесел, министерством транспорта и департаментом по энергетике и изменению климата.
Многие компании-участники новой программы Великобритании уже давно интересуются водородом как источником энергии для работы автомобиля. К примеру, компания Vauxhall, базирующаяся в Англии, на днях анонсировала концептуальный кроссовер HydroGen4 на топливных элементах. Существующие на сегодняшний день технологии, созданные английским подразделением General Motors, начнут внедряться в серийные автомобили уже к 2016 году.
Автомобили на водородном топливе имеют значительные преимущества перед машинами с ДВС и электромобилями: они не выбрасывают ни единого грамма СО2 в атмосферу и могут преодолевать большие расстояния, заправляясь за считанные минуты. Многие производители делают ставку именно на водородное топливо.
