Компания Mercedes-Benz объявила, что на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в следующем месяца дебютируют две новые гибридные модели.
Машину E 300 BlueTEC HYBRID компания называет «самой экономичной в мире моделью класса люкс», она будет выполнена в кузове седана и универсала с четырехцилиндровым дизельным двигателем, расход которого составляет 4,2 литра на 100 км. Вторая модель получила индекс E 400 HYBRID — она имеет на борту бензиновый двигатель V6, расходующий 8,7 л на 100 км.
Автомобиль E 300 BlueTEC HYBRID нацелен на сегмент бизнес-автомобилей класса «люкс». Его гибридная конфигурация включает в себя электрический мотор, развивающий 27 лошадиных сил мощности и крутящий момент 250 Нм, и 2,1-литровый четырехцилиндровый 204-сильный турбодизель с 500 Нм крутящего момента. Это ставит машину на один уровень с моделью E 300 CDI, чей двигатель развивает 231 лошадиную силу мощности и 540 Нм крутящего момента, при этом экономя порядка 15% топлива, что сравнимо уже с показателями E 250 CDI. Лежащий в основе новой конфигурации «интеллектуальный модульный гибридный концепт» предполагает, что платформа автомобиля и его кузов остаются прежними. Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунд и набирает максимальную скорость в 241 км/ч.
Модель E 400 HYBRID является продолжением линейки, начатой моделью S 400 HYBRID. Здесь присутствует тот же электромотор, что и в E 300 BlueTEC HYBRID, только теперь он работает в паре с бензиновым двигателем V6, развивающим мощность в 306 лошадиных сил при крутящем моменте 370 Нм. Автомобиль выполнен в соответствии с американским стандартом CAFÉ — в условиях езды по городу он показывает расход в 9,8 л на 100 км в городе, 7,6 л на 100 км на трассе и 8,7 л на 100 км в смешанном режиме. При этом до 100 км/ч машина разгоняется за 6,7 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 209 км/ч.
Обе новые модели E-класса комплектуются передовыми функциями: системой «старт-стоп», системой регенеративного торможения, возможности работы в «дрейфующем» режиме, позволяющем автомобилю катиться по инерции на скоростях до 160 км/ч. Машины поддерживают также езду в «чистом» электрическом режиме, но только на расстояние в пределах полутора километров при скорости до 56 км/ч.
Mercedes-Benz планирует выпустить E 300 BlueTEC HYBRID в Европе в начале 2012 года, а модель E 400 HYBRID появится чуть позже и будет доступна на рынках США, Японии и Китая. Дебют новых моделей, как пишет Gizmag, состоится на автосалоне NAIAS в Детройте, который пройдет с 14 по 22 января будущего года.
