Компания Volkswagen отказалась от выпуска новой модификации своего компактного электрокара в кузове хэтчбек e-Golf. Автомобиль обновился осенью 2016 года, и его отсутствие в отечественных дилерских центрах имеет финансовую подоплеку.
Отказ от реализации e-Golf в России немецкий автогигант Volkswagen списывает на крайне низкий спрос на электромобили в нашей стране. Помимо этого, подмечено нахождение соответствующей инфраструктуры в зачаточном состоянии, что подразумевает практически полное ее отсутствие в масштабах всего государства.
Еще одной причиной, по которой новый Volkswagen e-Golf не появится в России, названа его предварительная стоимость: компактный сити-кар, который невозможно заправить на обычной заправке, и который имеет сильно ограниченный запас хода на одном заряде, стоил бы в России от 2 до 2,5 млн рублей. В этой ценовой категории находятся более крупные автомобили с ДВС под капотом, не зависящие от отсутствия зарядочных станций на трассах и в небольших населенных пунктах России.
Напомним, что новый Volkswagen e-Golf оснащается 136-сильным электромотором против 115-сильного в предыдущей ревизии. Запас хода составляет порядка 200 километров, а максимальная скорость не превышает 160 км/ч. По сравнению с другими электрокарами это далеко не самые лучшие показатели – новый Chevrolet Bolt, к примеру, существенно более экономичен при схожей максимальной скорости.
Несмотря на полное отсутствие инфраструктуры (несколько десятков станций подзарядки в крупных городах России – не в счет), электрокары постепенно появляются в нашей стране, пусть и без посредничества официальных дилеров. Есть определенный спрос на автомобили американской марки Tesla, которая в связи с этим задумалась об открытии своего российского представительства.
