Частные инвестиции в создание платной автодороги Москва-Санкт-Петербург будут гораздо ниже запланированных. Из-за этого затраты государства вырастут до 51,5-55 млрд рублей с ранее указанной отметки в 30,1 млрд рублей.
По информации «Ведомостей», план строительства участка трассы М11 Москва-Санкт-Петербург основан на долгосрочном инвестиционном соглашении с долей частных инвестиций в 20-25%. Сейчас готовятся изменения в программу деятельности «Автодора» и уточняется сумма финансирования.
Ранее стоимость строительства участка протяженностью в 90 км в Московской и Тверской областях оценивалась в 68,7 млрд рублей, среди которых 38,6 млрд (56%) — это внебюджетное финансирование. Разница между первоначальными планами будет компенсирована посредством размещения облигаций «Автодора». Погашаться они будут доходами от платы за проезд.
