Немецкая компания Mercedes-Benz объявила о начале крупномасштабной реорганизации производства и инвестировании крупных средств в его развитие. По официальным данным, руководство компании намерено вложить свыше €3 млрд в модернизацию своих основных заводов, и эти деньги будут предоставлены уже в ближайшее время.
Данное решение является частью глобального плана Mercedes-Benz по укреплению своих позиций на автомобильном рынке в масштабах всего мира, сообщает портал Carscoops. В данном случае это касается исключительно легковых автомобилей и вседорожников, и первым этапом станет вливание более €1 млрд евро в завод, расположенный в немецком городе Зиндельфингене.
Примерно такую же сумму немцы готовы потратить на модернизацию производства на заводе в Унтертюркхайме, Германия, и в данном случае часть средств будет потрачена на подразделение по производству силовых агрегатов. Завод в городе Бремен получит €750 млн инвестиций, а оставшиеся средства будут вложены в завод в Раштатте, где ведется производство полностью электрической версии В-класса.
В планы Mercedes-Benz входит и реорганизация производства — руководство намерено переделать структуру компании и разделить ее на четыре основных подразделения, ответственных за производство машин на базе определенной платформы. При нынешней организации предприятия многие заводы функционировали практически автономно, без надлежащего контроля, и новая структура исправит это.
Первое подразделение займется контролем за производством автомобилей на платформе MRA с задним приводом. К ним относятся S-, E- и С-классы. Один из них возглавит Адреас Келлерманн (Andreas Kellermann), ранее занимавший пост управляющего заводом в Бремене. Переднеприводную платформу MFA, используемую в автомобилях А-, В-класса, GLA, CLA и будущего CLA Shooting Brake возьмет под контроль второе подразделение под управлением Майкла Гобеля (Michael Göbel), ранее занимающегося мониторингом производства кроссоверов в Бремене.
Джейсон Хофф (Jason Hoff) встанет у руля производства внедорожников М-, G- и GL-класса, а также спортивных автомобилей SL и SLK, плюс за ним сохранится пост президента и главного исполнительного директора американского завода Mercedes в штате Алабама. Что касается подразделения по производству силовых агрегатов, то оно останется неизменным, и управлять им продолжит Петер Шаберт (Peter Schabert) находящийся на этой должности с 2010 года.
