Американский автогигант Ford получит помощь от правительства США на выпуск экологически чистых автомобилей. Займы также получат Nissan и Tesla.
США выделяют автогиганту Ford порядка $5 млрд на развитие экологически чистых технологий. В общей сложности размер фонда, предусмотренный на эти цели, составляет $25 млрд. На получение подобных займов претендуют несколько десятков автокомпаний, поставщиков и производителей аккумуляторов. Все вместе они просят $38 млрд.
Глава департамента США по вопросам энергетики Стивен Чу, как ожидается, объявит в ближайшее время о выделении денег как минимум трем автопроизводителям: Ford Motor Co., Nissan Motor Co. и Tesla Motors Inc., передает Associated Press.
Ford попросил о выделении $5 млрд в виде займов до 2011 года. Однако точная сумма, которую правительство выделит автогиганту, неизвестна. О том, сколько попросил Nissan, точно не известно. Tesla ожидает получить $450 млн.
Представители департамента отказываются называть получателей займов до момента официального объявления. Конгресс США одобрил данную программу в конце прошлого года. Она призвана помочь автопроизводителям перепрофилироваться и выпускать более экологически чистые двигатели и компоненты. Кроме того, месяц назад Барак Обама объявил о планах ужесточить экологические требования. Так, нормы расхода топлива будут ужесточены до 6-7 л на 100 км. Этот показатель планируется достигнуть к 2012-2016 годам. Согласно уже действующим нормам, к 2011 году реализуемые на территории США легковые автомобили и грузовики должны в среднем потреблять не более 8 л топлива на 100 км пройденного пути.
Далеко идущие планы
Ford, входящий в тройку автогигантов наряду с General Motors и Chrysler, единственный из них, кто не просил правительства об экстренной помощи. General Motors планирует получить от правительства на экологически чистых технологии $10,3 млрд, Chrysler -- $6 млрд. В правительстве особо подчеркивают, что займы будут даны только «финансово жизнеспособным» компаниям.
Ford планирует начать выпускать сразу несколько различных электромобилей. Так, к 2010 году на рынке должен появиться грузовой электромобиль, в 2011 году -- небольшой седан, разработанный совместно с Magna, работающий на аккумуляторных батареях.
Nissan заявил о разработке электромобиля, способного проезжать до 100 миль без подзарядки к концу 2010 года. Tesla планирует получить $350 млн на выпуск четырехдверного седана к 2011 году, а $100 млн -- на финансирование заводов по производству новых аккумуляторов и коробок передач.
