Москва будет строить парковки у метро и вдоль реки

Китайские производители предложили построить при станциях столичного метро подземные механизированные парковки до 10 этажей в глубину. Строительство первых таких перехватывающих парковок вместимостью до 1 тысячи машино-мест может начаться до конца 2013 года, рассказал «Известиям» замглавы департамента строительства Москвы Владимир Швецов.

Всего в городе должно появиться порядка 30 таких парковок при новых станциях метро.

Пилотные паркинги могут появиться у станции метро «Косино» (будущей Кожуховской линии) и у платформы «Беломорская улица» (продление Замоскворецкой линии). Парковками стоит снабдить также все станции Второй кольцевой линии метро. При этом в центре такие паркинги строиться не будут, рассказали изданию в Московском автомобильно-дорожном институте (МАДИ), разработавшем типовые проекты таких подземных стоянок.

Кроме того, уже этой весной будут организованы первые стоянки для автотранспорта на приспособленных для этого газонах. Экопарковки будут строить возле столичных пляжей, озелененных территорий, спортивных сооружений и вдоль Москвы-реки. Первые стоянки такого типа планируется оборудовать на северо-востоке города.

Экопарковки представляют собой систему полых решеток, уложенных в одной плоскости на подготовленное основание. Решетки заполняются растительным грунтом и засеваются семенами, на получившийся газон можно ставить автотранспорт.

Ранее сообщалось, что около 100 механизированных парковок могут также появиться под дном Москвы-реки. Места для таких стоянок на 80 и 120 машино-мест на каждой набережной города определены в новой отраслевой схеме размещения объектов гаражного строительства.

Механизированные парковки в центре на 100 машино-мест также могут построить внутри исторических зданий, признанных памятниками архитектуры. Город уже получил соответствующие предложения от инвесторов. Первой такой стоянкой может стать историческое здание в Печатниковом переулке (доходный дом XIX века).