Производство легковых автомобилей в России находится на грани убыточности — издержки предприятий продолжают расти вместе с ухудшением их финансового состояния, говорится в ежемесячном мониторинге Минэкономразвития.
«В производстве легковых автомобилей рост цен ускорился (в январе 2016 года — 1,3%) при продолжающемся росте издержек и негативной динамике финансового состояния предприятий. С мая сальдированный финансовый результат отрицательный, причем его масштаб нарастает, производство находится на грани убыточности», — говорится в документе.
По данным АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих машин в России в январе снизились в годовом выражении на 29,1%, до 81,85 тысячи штук. Данные, которые приводит Минэкономразвития, демонстрируют, что производство легковых автомобилей в январе 2016 года по отношению к январю 2015 года сократилось на 40,4%.
«Это обусловлено в основном снижением доходов населения и инвестиционной активности, а также сокращением объемов потребительского кредитования и лизинговых операций в связи с повышением ставок по кредитам», — отмечается в мониторинге.
Пессимистичные оценки Минэкономразвития подтверждаются и финансовыми показателями некоторых российских автопроизводителей. Так, чистый убыток крупнейшего российского производителя легковых машин «АвтоВАЗ» по итогам 2015 года вырос в 2,94 раза, до 73,851 миллиарда рублей.
