В первой половине июня состоится традиционная 24-часовая гонка Ле-Ман. Компания Audi примет в ней участие вместе со своим новым болидом R18 TDI.
Компания Audi активно готовится к предстоящим 24-часовым гонкам на выносливость, которые пройдут с 11 по 12 июня этого года во Франции, вблизи города Ле-Ман. В этом году команда немецкого автопроизводителя выступит на автомобиле R18 TDI, разработанном специально для гонки.
В минувшее воскресенье Audi занималась тестированием R18 TDI на трассе, где пройдет мероприятие. Турбодизельный спорткар показал хорошие результаты, а разработчики остались довольны тем, что успели завершить все тесты вовремя. В испытании принимали участие три автомобиля Audi R18 TDI. И все они финишировали, заняв первое, второе и четвертое места из десяти возможных в пробном заезде.
Соревнования на трассе Ле-Ман длятся 24 часа и рассчитаны на проверку выносливости не только пилотов, но и автомобилей. Первая гонка прошла в 1923 году, а последняя состоялась прошлым летом. Тогда команда Audi заняла призовое место на спорткаре R15 TDI. В этом году компания рассчитывает прийти первой, и для этого она внесла ряд существенных усовершенствований в прошлогоднее шасси.
Автомобиль стал заметно легче по сравнению с предыдущей модификацией за счет использования большего количества углеродистого волокна при строительстве кузова. Инженеры избавились от тяжелого турбодизеля V10, которым был оснащён прошлогодний болид и сделали ставку на V-образную «восьмерку» мощностью 540 л.с. — она на 25% легче мотора V10.
Далее специалисты перебрали коробку передач, заменив значительную часть деталей из металла на карбоновые. Далее в ход пошли фары — на смену обычной оптике пришла легкая светодиодная. Цель у Audi была одна — сделать R18 TDI еще легче, чем R15, ведь максимальный вес, разрешенный на гонке — 900 килограммов.
