8 марта в России начнет действовать эксперимент по утилизации автохлама. Лицам, сдающим старый автомобиль в утиль, предоставляется скидка в размере 50 тыс. руб. при покупке новой машины. Затраты по утилизации не должны превышать 3 тыс. руб., их оплачивает автовладелец. Предельный размер субсидии дилерам за один транспортируемый на утилизацию автомобиль не может превышать 5 тыс. руб. Всего правительство выделит на реализацию эксперимента 11 млрд руб.
Предельный размер субсидии дилерам за один транспортируемый на утилизацию автомобиль не может превышать 5 тыс. руб. Об этом говорится в правилах предоставления субсидий, опубликованных Минпромторгом.
«Предельный размер субсидии на одно транспортируемое на утилизацию вышедшее из эксплуатации автотранспортное средство не может превышать 5000 рублей», -- говорится в правилах.
Контроль за соблюдением условий предоставления субсидий осуществляется Министерством промышленности и торговли и Федеральной службой финансово-бюджетного надзора.
Эксперимент по утилизации проводится в соответствии с постановлением правительства России от 31 декабря 2009 года № 1194 «О проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в России системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств».
Согласно постановлению, общие затраты составят более 11 млрд руб., в том числе 10 млрд руб. выделяется на возмещение ритейлерам убытков от предоставления скидок и 1 млрд руб. -- на возмещение им затрат по доставке машин к пунктам утилизации.
В перечне автомобилей, которые можно приобрести по программе, на сегодня 66 моделей 18 марок включая Ford, Fiat, Chevrolet, «ГАЗ», «УАЗ».
Согласно условиям, сдаваемая на утилизацию легковая машина должна быть старше десяти лет, зарегистрирована на последнего владельца не менее одного года, а также иметь массу не более 3,5 т.
Планируется, что эксперимент будет проводиться с 8 марта по 1 ноября 2010 года.
Программа действует на территории всей России. Лица, сдающие старый автомобиль в утиль для покупки нового автомобиля со скидкой, могут обратиться к официальным дилерам либо самостоятельно снять машину с учета и сдать в утиль. При получении заполненного свидетельства об утилизации потребитель покупает новый автомобиль из перечня, утвержденного Минпромторгом, со скидкой 50 тыс. руб. Минпромторг компенсирует дилерам стоимость доставки автомобиля до ближайшего утилизатора и 50 тыс. руб. выпадающих доходов при продаже машины со скидкой. Затраты по утилизации одного автомобиля не должны превышать 3 тыс. руб., их оплачивает автовладелец.
Ранее глава Минпромторга Виктор Христенко сказал, что «эта программа достаточно сложна для нас -- абсолютная новация во всех направлениях». «Мы выпустили по министерству приказы, утвердили порядок проведения эксперимента по утилизации. Утвердили перечень моделей. Таких моделей 66. Мы утвердили форму свидетельства об утилизации», -- сказал Христенко.
«На сегодняшний день мы имеем более 1200 торговых точек по всей стране, которые акцептованы товаропроизводителями. 1200 -- это вся страна. Мы сегодня имеем, кроме этого, около 300 предложений по центрам утилизации», -- отметил глава Минпромторга.
Он добавил, что постоянно действующая система утилизации старых автомобилей должна быть готова в сентябре.
Аналогичная программа проводилась в США в 2009 году. Согласно ее условиям, дилер делал покупателю нового автомобиля скидку на $3,5 тыс. или $4,5 тыс., если тот сдавал ему свой старый автомобиль. По ее итогам, согласно официальным данным, было совершено 457 тыс. сделок на сумму $1,9 млрд. Примерно 40% этих сделок было проверено, однако дилеры получили возмещение лишь по 7% всех совершенных продаж на сумму $140 млн.
