Государство поможет «АвтоВАЗу» уже в декабре

Правительство России выделит первый транш госпомощи ОАО «АвтоВАЗ» уже в декабре этого года. Такое заявление сделал министр финансов Алексей Кудрин, сообщает РИА «Новости».

По его словам, размер первого транша составит 12 млрд руб. «Готовим постановление правительства о внесении в уставный капитал «Ростехнологий» 12 миллиардов рублей, которые потом поступят в «АвтоВАЗ», -- сказал Кудрин.

Глава Минфина отметил, что остальные деньги поступят позднее.

Ранее глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов сообщил, что решение о том, как именно «АвтоВАЗу» будут перечислены средства для реструктуризации, будет принято до 1 марта.

Позднее вице-премьер Игорь Сечин заявил, что финансовая помощь российскому автогиганту может поступить уже в декабре 2009 года -- январе 2010 года.

Соглашение

27 ноября в Париже представители компаний Renault, «Ростехнологии» и «Тройка Диалог» подписали протокол о намерениях, касающийся реструктуризации долгов российского автогиганта, сообщает пресс-служба завода.

«Акционеры ОАО «АвтоВАЗ» пришли к соглашению о реструктуризации долга и внедрении программы производства продукции и инвестиций. План предусматривает обеспечение, начиная с 2015 года, производства 900 тыс. автомобилей, 70% которых составят модели «АвтоВАЗа», сохранение доли на российском рынке в размере 25%, а также развитие экспорта», -- говорится в сообщении.«Для осуществления этой программы правительство России намеревается увеличить размер помощи, выделенной «АвтоВАЗу», с 25 до 75 млрд руб. Эти средства будут направлены на погашение банковской задолженности и обеспечение ликвидности предприятия на краткосрочный период», -- отмечается в протоколе о намерениях.

В то же время правительство Самарской области берет на себя расходы по выплате заработной платы 14,6 тыс. сотрудников, которых переведут на работу в две дочерние компании «АвтоВАЗа».

В свою очередь Renault «инвестирует в «АвтоВАЗ» эквивалент €240 млн, то есть 10,8 млрд руб., в форме имущественного взноса, включающего передачу технологий, производственного оборудования, ноу-хау, экспертных знаний и опыта для организации производства новых моделей автомобилей на платформе В0 (платформа Logan)».

Кроме того, Renault совместно с Nissan планирует использовать свободные производственные мощности завода в Тольятти, чтобы производить автомобили двух марок -- Renault и Nissan.

Ожидается, что окончательные соглашения будут подписаны в марте 2010 года.

С 1 декабря «АвтоВАЗ» отменил режим неполной рабочей недели, введенный с 1 сентября 2009 года.