Toyota возобновляет производство своей легендарной модели MR2. Возрожденный автомобиль сменил кузов и тип двигателя.
Toyota объявила о планах возобновить производство модели MR2. Компоновка автомобиля останется прежней: задний привод, мотор между передней и задней осью. Но это единственное, что будет роднить новую модель с предшественницей. Прежде всего автомобиль поменяет кузов и превратится из родстера в купе.
Привычный бензиновый двигатель сменит гибридная силовая установка от Toyota Prius. Также в машине появится спортивная трансмиссия paddleshift с подрулевыми переключателями передач.
Как заявило руководство Toyota, новая модель воплотит в себе уникальные характеристики: мощь, динамику и управляемость спортивного автомобиля, экономию гибрида и цену обычного седана.
Скорее всего, первым рынком, на котором стартуют продажи новинки, станет Англия. В интервью британскому интернет-ресурсу Autoexpress исполнительный вице-президент Масатами Такимото сказал: «Мы установили жесткие ценовые рамки для этого автомобиля. Скорее всего, его цена не превысит 28 тысяч долларов, иначе машина вряд ли будет продаваться».
Любопытно, что производство предыдущей модели MR2 было прекращено в 2007 году, всего через несколько месяцев после того, как компания Honda представила свой вариант среднемоторного спортивного купе CR-Z с гибридной силовой установкой. Видимо, в Toyota посчитали, что необходимо срочно найти достойный ответ конкурентам.
В результате Toyota MR2 стала фактически клоном Honda CR-Z. Автомобили роднит не только среднемоторная компоновка и гибридный силовой агрегат, но и тип кузова.
Кстати, несмотря на практически двухлетнее опоздание, обе модели появятся на рынке практически одновременно. Продажи Honda начнутся этим летом, а новинка от Toyota, как ожидается, появится в автосалонах в следующем 2010 году.
Обнародованы также и некоторые технические характиристики MR2. Как сообщает производитель, автомобиль будет разгоняться до 100 км/час за 7 секунд, а расход топлива составит около 4 литров на 100 километров пробега.
