Шведский концерн Volvo представил в Москве новое поколение внедорожника XC-90. Также были объявлены российские цены на «легкие» версии с двухлитровыми двигателями D4 и Т5.
«Мы с гордостью представляем российской публике нашу флагманскую модель – внедорожник Volvo XC-90 нового поколения. Покупатели со всего мира, в том числе и в России, уже проявили сенсационный интерес к этой модели. Еще до появления автомобилей в салонах дилеров мы приняли более 1500 заказов на ХС-90 в России и почти 30 тыс. по всему миру», - отметил президент Volvo Car Russia Майкл Мальмстен.
Дилеры Volvo начали прием заказов на ХC-90 в октябре 2014 года. К июню число заказов в России составило 1633. При этом стоит с гордостью отметить, что наши соотечественники не ударили в грязь лицом и более 90% заказов приходится на самую дорогую комплектацию Inscription.
Несмотря на столь явный уклон российских покупателей в сторону бескомпромиссной роскоши, с 1 июня начался прием заказов на, скажем так, относительно дешевые версии ХС-90 с двухлитровыми двигателями - дизелем D4 и бензиновым Т5. При скромном объеме эти моторы обладают вполне приличной мощностью: турбодизель выдает 190 л.с. и крутящий момент в 400 нм, бензиновый двигатель благодаря применению механического нагнетателя и турбонаддува способен развить 225 л.с.
Стоимость самой доступной переднеприводной версии с двигателем D4 в базовой комплектации составляет 3 040 000 рублей. Цена ХС-90 с мотором Т5 и полным приводом начинается от 3 281 000 рублей.
Поставка в Россию самой мощной версии ХС-90 начнется в 2016 году. Его гибридная силовая установка развивает 402 л.с. мощности и 640 ньютон-метров крутящего момента.
