Векселя «АвтоВАЗа» не принимают в банках

Тольяттинские банки отказываются кредитовать поставщиков под залог векселей ОАО «АвтоВАЗ» из-за высоких рисков и невыгодных условий перекредитования в ЦБ.

Центробанк еще в начале марта включил в ломбардный список векселя ОАО "АвтоВАЗ", которыми автозавод с конца прошлого года расплачивается с поставщиками. Однако тольяттинские банки отказываются кредитовать поставщиков под залог бумаг из-за высоких рисков, сообщает газета «Коммерсантъ».

Центральный банк подтвердил ликвидность векселей ОАО "АвтоВАЗ", которыми предприятие с конца прошлого года расплачивается со своими поставщиками, еще 3 марта, включив бумаги в свой ломбардный список. Это значит, что ЦБ готов выдавать кредиты коммерческим банкам под залог этих векселей по ставке от 20 до 35% в зависимости от срока погашения бумаги. С декабря прошлого года "АвтоВАЗ" перешел на смешанную схему расчетов с поставщиками автокомпонентов. На 30% завод платит партнерам деньгами, на 30% -- своими векселями, на 30% -- векселями банков-партнеров (в их числе называют "Глобэкс" и ВТБ) и еще на 10% -- с помощью факторинговых операций.

Тем не менее получить кредит под векселя "АвтоВАЗа" поставщики завода до сих пор не могут.

Банки

В 11 из 15 работающих в Тольятти банков, в том числе в местных отделениях ВТБ 24 и Сбербанка, подтвердили, что не работают с векселями "АвтоВАЗа". По словам председателя правления тольяттинского ФИА-банка Анатолия Волошина, несмотря на включение бумаг в ломбардный список, ЦБ не выдает кредиты под их залог, поскольку его не устраивает юридическое оформление векселей.

Из всех опрошенных банков векселя "АвтоВАЗа" принимает только Первый объединенный банк.

Долги «АвтоВАЗа»

Долг крупнейшего российского автопроизводителя -- концерна "АвтоВАЗ" перед банками составляет около 36 млрд руб., а включая облигационные займы -- 44 млрд руб. В залоге под кредит в 36 млрд руб. находится 60% его активов. Общая балансовая стоимость активов концерна -- 75 млрд руб. Ранее глава предприятия Борис Алешин заявил, что «АвтоВАЗу» нечем платить поставщикам. Общая балансовая стоимость активов концерна -- 75 млрд руб.

Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" может пойти на допэмиссию ради привлечения новых средств. Против этого выступила компания Renault, которая опасается размывания 25-процентной доли Renault в российской компании.

17 марта после встречи с вице-премьером Игорем Шуваловым, возглавляющим правительственную комиссию по системообразующим предприятиям, Алешин рассказал, что решение правительственной комиссии о поддержке «АвтоВАЗа» будет принято через две недели.

Товарные запасы «АвтоВАЗа» и дилеров составляют уже около 90 тыс. автомобилей «Лада». Из них около 70 тыс. находится на региональных складах предприятия и лишь 20 тыс. -- на площадках дилеров.