Федеральная антимонопольная служба России готова растянуть сроки внедрения новой системы тарифообразования для авиакомпаний на 1,5-2 года, заявил глава ведомства Игорь Артемьев. По его словам, ведомство не будет «вламываться с топором» к авиакомпаниям с требованием поменять тарифы.
«Сама программа - то, что мы называем динамическим ценообразованием в авиации - она может быть создана нормально в течение 1,5-2 лет», - цитирует Артемьева РИА Новости.
Руководитель ФАС пояснил, что ведомство готово согласиться на такие сроки из-за не самой благоприятной ситуации на рынке: уменьшение потока пассажиров, снижение покупательной способности и падение экономического роста.
По его словам, после того как «Аэрофлот» проиграл ФАС в суде, авиаперевозчики уже не могут отказать антимонопольному ведомству в его требованиях, а потому они стали осторожно допускать возможность изменения своих систем тарифообразования.
Сейчас ФАС ведет переговоры с авиакомпаниями о постепенном внедрении новых стандартов.
Ранее замглавы антимонопольной службы Анатолий Голомолзин заявил, что российские авиакомпании могут изменить систему тарифообразования в течение месяца.
В середине сентября ФАС выиграла дело в Арбитражном суде Москвы по иску «Аэрофлота» о признании незаконным постановления ведомства, вынуждающего авиаперевозчиков изменить ценовую политику. Речь в иске шла о требовании ФАС снижать цены на авиабилеты по мере приближения даты вылета в случае недозагрузки рейса.
