Госкорпорации Ростех и Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России подписали протокол о проведении пилотных испытаний макета судового лазерного комплекса в Архангельской области.
Лазерная судовая установка разработана специалистами предприятия «Швабе» - Национального центра лазерных систем и комплексов «Астрофизика» (входит в госкорпорацию Ростех) в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009 - 2016 годы. Новое оборудование холдинга, не имеющее аналогов в мире, обладает мощностью 200 кВт и способно разрезать лед толщиной до 1 метра и более.
Данный проект имеет многолетнюю историю, еще в 2013 году на Международном салоне изобретений в Женеве он был удостоен золотой медали. Применен оригинальный метод разрушения льда, который защищен патентом Российской Федерации в 2012 году.
Сущность предлагаемого изобретения заключается в том, что при нагружении ледоколом определяют линии концентраций напряжений и, воздействуя на них фокусированным лазерным излучением, добиваются более эффективного по сравнению с традиционным способом разрушения льда благодаря совместному воздействию ледокола и лазера.
Практическая реализация способа происходит следующим образом. Ледокол наползает на ледяное поле, приборами дистанционно определяется прогиб льда, и в линиях наибольшей кривизны поверхности производится испарение льда. При достижении предела прочности в истончившемся слое происходит растрескивание и раскалывание ледяного поля. Таким образом, производится ослабление прочности ледяного поля на разных расстояниях от ледокола и нарушение его монолитного состояния. Прохождение ледокола и проводимых судов облегчается и не требует дополнительных маневров. Дополнительно становится возможным обеспечить значительное увеличение предельных характеристик ледопроходимости.
«Подписание прокола о проведении совместных испытаний является важным шагом в реализации нашего уникального проекта. Данный лазерный комплекс обеспечит проводку любых судов через ледовые поля вне зависимости от их мощности. Это позволит создать полноценную круглогодичную транспортную инфраструктуру в субарктических и арктических районах России, снизить ледовую нагрузку на инженерные сооружения, работающие на континентальном шельфе. Пилотные испытания нашей лазерной установки запланированы в Архангельской области на конец 2017 года», - сообщил генеральный директор «Швабе» Алексей Патрикеев.
