Государство решило забрать у «Ростехнологий» шесть переданных ей авиакомпаний, чтобы самому обменять их на долю в «Аэрофлоте». Ранее планировалось, что сделку проведет сама госкорпорация, в связи с чем уже было подписано соответствующее соглашение.
«Российские технологии» не станут акционером «Аэрофлота». Как рассказал газете «Ведомости» директор департамента Минэкономразвития Алексей Уваров, Минтранс подготовил и направил на межведомственное согласование проект указа президента об изъятии у «Ростехнологий» шести авиакомпаний и передачи их «Аэрофлоту». Взамен перевозчик выпустит допэмиссию в пользу государства.
Фактически сделка будет проводиться в два этапа. Сначала пакеты трех авиакомпаний будут возвращены государству и затем обменяны на новые акции «Аэрофлота». Параллельно Росимущество будет готовить акционирование трех авиакомпаний, функционирующих в виде ФГУПов, с последующей передачей «Аэрофлоту».
До этого предполагалось, что сделку с «Аэрофлотом» будут проводить сами «Ростехнологии». Источники в госкорпорации планировали, что за шесть авиакомпаний «Ростехнологии» могут получить блокирующий пакет акций «Аэрофлота».
В настоящее время «Ростехнологиям» принадлежат ОАО «Владивосток авиа», ОАО «Саратовские авиалинии», ОАО «Сахалинские авиатрассы», ФГУП ГТК «Россия», ФГУП «Оренавиа» и ФГУП «Кавминводыавиа».
Правительство решило передать «Аэрофлоту» часть активов «Ростехнологий» минувшей зимой, что должно стать крупнейшей сделкой на российском авиарынке. Схема передачи «Аэрофлоту» авиационных активов «Ростехнологий» была утверждена в марте, а в апреле глава госкорпорации Сергей Чемезов объявил о подписании соглашения между двумя компаниями. В соответствии с ней крупнейший российский авиаперевозчик получал акции шести авиакомпаний в обмен на долю в «Аэрофлоте». Одновременно за «Ростехнологиями» закреплялись функции по поставке, лизингу и техническому обслуживанию самолетов «Аэрофлота» и его дочерних компаний.
Всего в России действуют 168 авиакомпаний, которые в прошлом году перевезли около 45 млн пассажиров.
