25 мая ‘12
Пятница
Москва
10:06
ясно, без осадков
+8
ясно, без осадков
ночь +11
утро +8
  • облачно, без осадков сб +17 +10
  • пасмурно, слабый дождь вс +18 +9
  • облачно, дождь пн +18 +10
USD
31.38
EUR
39.76
Brent
106.34
ещё
опубликовано  28 окт ‘09 03:01
«Ведомости»: «АвтоВАЗу» позволят уволить каждого пятого сотрудника
текст: Анна Васильева/Infox.ru

С нового года предприятие «АвтоВАЗ» получит право уволить почти каждого пятого сотрудника. На выплату им отступных и создание новых рабочих мест государство потратит 6 млрд руб.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов взял назад слова о том, что не позволит «АвтоВАЗу» сокращать рабочих, сообщает «Ведомости». По словам источников газеты в аппарате правительства и министерствах, Шувалов провел с сотрудниками Минздравсоцразвития и Минфина совещание о реформировании социальной сферы «АвтоВАЗа», где была признана необходимость снизить численность сотрудников с 92 тыс. до 71 тыс. человек.

При этом трудоустраивать придется лишь 14 651 человека, так как 2586 человек будут отправлены на пенсию, а еще 3851 человек станет работать на переведенных в муниципальную собственность непрофильных предприятиях «АвтоВАЗа».

Возможно, сокращаемых рабочих переведут в специально созданную структуру, которая будет финансироваться за счет федерального бюджета, рассказал представитель Шувалова. На все социальные программы государство выделит 6 млрд руб., из которых часть уйдет на выплаты по увольнению, а другая на финансирование деятельности нового предприятия. Средства будут выделены из бюджета 2009 г. по статье «дополнительные меры на поддержку рынка труда».

При этом, еще в середине октября, «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники написал, что Министерство промышленности и торговли сочло завод де-факто банкротом и решило, что тратить на него деньги для государства бесполезно.

Обещания уволенным

Руководство «АвтоВАЗа» успокаивает увольняемых, что «к началу 2012 года многие будут снова востребованы на «АвтоВАЗе» для работы на новой линии, проект которой принят совместно с Renault».

Кроме того, еще в конце сентября Минздравсоцразвития заявило, что сокращенные работники «АвтоВАЗа» смогут найти себе другую работу. В частности, предусматривается создание в регионе порядка 30 тыс. вакантных рабочих мест, 20 тыс. из которых предназначено специально для «АвтоВАЗа».

Сокращенные сотрудники также смогут пройти переобучение и получить средства на создание своего бизнеса. Кроме того, сокращать персонал обещают постепенно во избежание роста социальной напряженности.

″АвтоВАЗ″
увольнение

Тонущий «АвтоВАЗ»

Чистый убыток «АвтоВАЗа» за первое полугодие 2009 года составил 14,103 млрд рублей против 1,486 млрд рублей чистой прибыли в первом полугодии 2008 года. Главная причина -- падение объемов производства и продаж автомобилей.

За последний год завод уже несколько раз временно приостанавливал производство. В последний раз конвейер остановился в начале августа. С 1 сентября остановленное на месяц производство автозавода было вновь запущено в режиме неполной рабочей недели.

Поделиться
Комментарии
все комментарии: 4
maksgm
Президентом АвтоВАЗа назначен Игорь Комаров, который в 1998 г. был 1-м вице-президентом и гл. бухгалтером Инкомбанка. Как известно Инкомбанк рухнул, деньги вкладчикам не вернули. Видимо назначают людей для обрушения очередного гиганта российской промышленности.
Руководители отделов и управлений АвтоВАЗа очень богатые люди. Многие владеют сетью ресторанов, ночных клубов, сетью павильонов и магазинов. И это при том, что ВАЗ является крупнейшим должником государства по налогам.
Необходимо назначать на такие должности ТОП – менеджеров, за которыми числятся победы, а не поражения. АвтоВАЗ это не полигон для экспериментов, да еще в условиях кризиса.
28 окт '09 12:39
maksgm
АВТОВАЗ опоздал со своей реорганизацией минимум лет на 15. Еще в 1991- 1996 годах были предложения General Motors продать им контрольный пакет акций для начала производства на ВАЗе опробированных автомобилей известных марок по ценам ВАЗ -21099. Команда Каданникова категорически отказалась. Сейчас не надо было бы увольнять такое количество работающих, поскольку спрос на автомобили иностранного производства растет, их сдерживают только цены, которые в 2 раза выше, чем автомобиль стоит за рубежем.. 25 млд. рублей надо было выделять не АВтоВАЗу, а целевым порядком корпоративным покупателям их автомобилей по фиксированным ценам (Газпром, РАО ЕЭС, РЖД, МВД, ФСБ, Почта, электросвязь и т.д.) Тогда эти деньги не рассосались бы по поставщикам комплектующих, которые и так завышают цены. Правительство могло убить сразу 2-х зайцев: поддержать АвтоВАЗ и обновить автопарк государственных предприятий. Сделано этого не было, поэтому деньги ушли практически в песок. Люди, которые пойдут на улицу не виноваты в том, что ТОП-менеджеры, которых назначило государство все эти годы преследовали только личные цели и не смотрели на перспективу.
28 окт '09 12:35
Kirillov
Поражаюсь тому, как немного нужно средств на обустройство простых работников в нашей стране. Для огромного АвтоВАЗа - всего-то 6 млрд. руб. К примеру, если бы бывший глава завода Артяков сдал бы в кассу свой бонус размером в 1,5 млрд. рублей, то на эти деньги можно было бы поддержать четверть всех уволенных рабочих завода. А на артяковские часы марки DeWitt, почти за 7 млн. руб. без труда создать какое-нибудь предприятие средней руки. Нехорошо, конечно считать чужие деньги, но...кризис на дворе, каждая копейка на счету.
28 окт '09 11:42
 
Новости партнёров
Самое популярное видео
Audi представила новейший велосипед с мотором
Audi представила новейший велосипед с мотором
«Новые подходы к Устойчивому развитию. Меняя Парадигму»
«Новые подходы к Устойчивому развитию. Меняя Парадигму»
Ресурсная эффективность - ключ к технологиям 21 века
Ресурсная эффективность - ключ к технологиям 21 века
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
Давайте дружить
x

Давайте дружить