Концептуальный микроавтобус Bulli, показанный компанией Volkswagen на мартовском мотор-шоу в Женеве, лишился последней надежды на серийное производство, о чем было заявлено на автосалоне в Париже. Вместо него немецкий производитель выпустит два других автомобиля — новое поколение люкс-кара Phaeton и очень экономичную модель XL1.
Об отказе от концепта Bulli сообщил член правления Volkswagen Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg), но в его словах прозвучал намек на возможность зеленого света для производства этого автомобиля в течение ближайших нескольких лет. Нынешний отказ мистер Хакенберг мотивировал недостаточным спросом на автомобили такого класса. Действительно, микроавтобусы, как подтверждает ресурс Autoblog.com, сейчас не очень популярны.
С другой стороны, автомобили с минимальным уровнем расхода топлива, наоборот, пользуются хорошим спросом на фоне постоянного повышения цен на бензин и дизтопливо. В связи этим руководство Volkswagen приняло решение выпустить несколько экземпляров своего новаторского автомобиля XL1. Напомним, что он буквально напичкан технологиями, способствующими снижению аппетита, благодаря которым он потребляет 0,8 литра топлива на 100 километров пути.
Естественно, Volkswagen не собирается раскрывать способы достижения подобных результатов и пока не разглашает спецификации XL1, но выглядит он весьма футуристично. Как сообщается, количество XL1, сошедших с конвейера, будет очень сильно ограничено. Сколько именно экземпляров будет выпущено, когда именно, и где они потом будут продаваться — обо всем этом представители Volkswagen пока упорно молчат.
Ко всему прочему Ульрих Хакенберг, выступая в Париже на мотор-шоу, сообщил о скором релизе обновленного представительского седана Phaeton. Автомобиль, как ожидается, получит новый облик и значительное количество алюминиевых деталей кузова, что сделает его более легким в сравнении с предшественником. В настоящее время новый Phaeton находится на ранней стадии разработки. Volkswagen нацелилась на конкуренцию с британской Jaguar, вернее, с ее автомобилем XJ. Сможет ли облегченный Phaeton на равных соревноваться с ним — покажет время.
