В понедельник рано утром в Италии начнут поднимать затонувший круизный лайнер Costa Concordia. В итальянском агентстве по гражданской защите населения сообщили, что погодные условия подходят для проведения операции.
Инженерам ранее никогда не доводилось перемещать столь большое судно, затонувшее так близко к берегу. Costa Concordia весит более 114 000 тонн, а в длину судно сравнимо с тремя футбольными полями.
В январе 2012 года оно село на мель у побережья Тосканы, при этом погибли 32 человека. С тех пор лайнер находится в воде.
Пять человек уже признаны виновными в аварии.
Капитан Costa Concordia Франческо Скеттино обвиняется в массовом убийстве людей и в том, что он покинул тонущий лайнер.
Молитва за подъем судна
Операция по подъему Costa Concordia начнется ранним утром в понедельник. Ее называют крупнейшей в истории.
Руководитель операции Ник Слоан заявил, что лайнер либо удастся достать сейчас, либо он так навсегда и останется лежать в воде. Корпус постепенно разъедает коррозия, и еще одну зиму судно просто не переживет, сообщает Би-би-си.
Инженеры постараются перевернуть лайнер с помощью толстых тросов и за счет веса огромных металлических контейнеров с водой.
Процедура должна проходить крайне медленно, чтобы не повредить корпус лайнера, пролежавшего в воде полтора года.
Затем дополнительные контейнеры прикрепят к другому борту и закачают в них воздух. В случае успеха предприятия корабль можно будет отправить на утилизацию.
Экологи опасаются, что если операция отклонится от намеченного плана, в море могут попасть токсичные вещества.
Жители острова Джилио долго ждали начала операции и отдельно упомянули ее в воскресной молитве.
Экономика острова практически полностью зависит от туризма, и лежащий в море лайнер отпугивал гостей.
За операцию с Costa Concordia уже заплатили более 600 млн евро, но к моменту ее завершения эта сумма может существенно возрасти.
