Противолодочный самолет Тихоокеанского флота России (ТОФ) Ту-142 разбился в Татарском проливе, передает «Интерфакс». «Самолет Тихоокеанского флота России Ту-142 выполнял тренировочный полет в соответствии с планом боевой подготовки, однако на завершающем этапе полета над акваторией Татарского пролива в 14.17 по московскому времени связь с экипажем прервалась, и отметка самолета исчезла с экранов наземных радиолокационных станций», сообщили в управлении пресс-службы Минобороны России.
Поиски продолжаются
Представитель управления отметил, что в результате поисков, организованных силами кораблей ТОФ, гражданских судов и самолетами ВВС, был обнаружен район падения самолета.
Как сообщил РИА «Новости» представитель пресс-службы МЧС Хабаровского края, поисковые бригады обнаружили в Татарском проливе на глубине 44 м крупногабаритный предмет, который, предположительно, является фюзеляжем упавшего самолета Ту-142. «В 07.10 утра (00.10 мск) с помощью эхолота в районе мыса Садинга севернее бухты Силантьева на глубине 44 метров был обнаружен объект, который, предположительно, является самолетом. Здесь же на водной глади просматриваются предметы, которые могут быть имуществом и фрагментами обшивки самолета», рассказал представитель спасателей.
Поисками экипажа руководит командующий ТОФ вице-адмирал Константин Сиденко. По уточненным данным Минобороны, на борту самолета находилось 11 человек. «Мы располагаем точным списком фамилий военнослужащих, которые находились на борту самолета», отметил представитель ВВС Дальневосточного военного округа.
«Поисково-спасательная операция на месте падения продолжается, однако шансы обнаружить кого-либо из экипажа живым маловероятны», поделился источник агентства, близкий к расследованию происшествия. «Судя по той информации, которая поступает об авиакатастрофе на данный момент, все члены экипажа Ту-142, скорее всего, погибли», добавил он.
Причина катастрофы
«По предварительным данным расследования обстоятельств катастрофы комиссия рассматривает три основные версии: отказ техники, ошибку экипажа и воздействие внешнего фактора, то есть возможность попадания птиц в двигатель, при условии, что самолет шел на снижение», рассказал источник в Минобороны.
Он добавил, что перед тем, как самолет пропал с экранов радаров, в радиоэфире не было докладов и команд экипажа самолета. По его словам, если не будут обнаружены и подняты бортовые самописцы, узнать причины падения самолета будет очень сложно. «К сожалению, конструкция «черных ящиков», которые находятся на борту этого типа самолетов, позволяет сохранить данные в соленой воде только в течение 36 часов», отметил он.
В связи с катастрофой временно прекращены полеты морской авиации на ТОФ. Специальная комиссия приступила в субботу к расследованию причин катастрофы. Поиски членов экипажа продолжаются. Возбуждено уголовное дело по ст. 351 УК России (нарушение правил полетов или подготовки к ним).

















